26日有市民反映，当天19时左右，他在104路车站等车，等了30多分钟也未等来104路。还有市民反映，很多公交车线路发生变更，设临时站点或改道绕行，有的线路提前收车，导致他们乘车难。27日晚，带着市民的问题，记者查访了我市二三十条公交线路，记录下末班公交车的运营情况和市民们的感觉。
多数末班车能保证准点
昨天21时，记者在104路太平桥终点站看到，约5分多钟就有一辆104路车发出。每辆车发出后，后来的乘客可提前进入待发车内等候。21时30分起，记者乘104路车走完整条线路，途经26个站点到达新中新集团站，共用去近50分钟。记者随身携带的温度计显示，车厢内温度一直保持在14℃以上。
当天22时30分，记者从104路车张调度处了解到，该线路末班车是21时30分发车。目前，104路车沿用夏季运营时间，进入11月才会转为冬季运营时间。记者在104调度室内运营表上看到，每辆车的运营时间都明确标注，驾驶员必须按调度员指示，准点发车。据张调度介绍，目前104的线路上共有60台车运营，正常发车间隔是2分钟，晚间因客流变小会减少运营车辆，但一直保持在30台以上，发车间隔调整到6分钟一辆。记者问及部分站点市民等车时间超过30分钟时，张调度告诉记者，目前地铁一号线的施工地几乎涉及到104路车运营整条线路，但沿途站点没有调整，有地铁施工的区域，在早晚高峰时段都堵车严重。
昨晚，记者先后在道里区河松街记录了12路、61路、86路、91路、92路5个公交车的末班车发车情况，这些车辆的“末二”、“末三”车间隔平均为4到5分钟，“末二”与末车间隔为10分钟左右，发车状态良好。
昨天20时26分，记者乘坐21路“末二”到达哈站，沿途中只有6名乘客登车。哈站前汇聚着7路、13路、14路、16路、21路、28路、74路、58路、64路、夜1路、101路、103路、107路、108路、109路等众多线路，绝大多数线路等车乘客，平均5分钟到8分钟能坐上车。
个别线路让人等到不耐烦
昨天20时40分，在南岗区建设街车站有20多人候车。周围的商铺都已经关门，等车的市民无处避风。记者从候车人的交谈中得知，他们在等候14路、109路公交车。一位身着米黄色大衣的女士对记者说：“我得知附近商场正在搞促销，下班后和同事直接赶过来了。等了半天14路车还不来，我把新买的大衣都穿上了。”
夜越深，温度越低，20时45分，这位身着米黄色大衣的女士乘出租车离开。等不来109路的两名女生也受不了寒风侵袭，打车走了。站台旁停靠的五六台出租车都拉着“等不起”公交车的市民走了，在此过程中，陆续又有13名市民来到站台等车。直到21时，车牌为黑A87428的14路公交车远远驶来，站台上等候多时的人们一拥而上。此后不久，车牌为黑A21614的109路车也驶入了站台……
昨天20时30分，在哈药路公路大桥站台，站牌显示：88路市政府专线车从河梁街开往世纪花园小区，215路车从公路大桥开往十公里，两条线路均20时30分末车。20时35分，该站台候车的市民越来越多，他们搓着手、哈着气站在寒风中，却始终未等来末班车。一位自称是88路车调度的人讲，虽然站牌上标明着88路专线20时30分末车，但从标注之日以来一直没有实行过，每天基本20时不到就不发车了。21时整，88路专线车、215路车一直没来，记者只好上了等在一边的出租车。出租车司机说，他每天来这里拉活儿，每天19时30分左右就没215路车了，等也是白等。
末班车影响的不仅是出行
采访中，记者了解到，公交末班车的不方便，影响的已不仅仅是市民出行。据百盛购物中心的宁女士介绍，因为气温和交通方面的原因，百盛从“十一”以后将闭店时间提前了半个小时，改为21时。据介绍，百盛每天有一千多员工上晚班，其中相当部分人面临着坐末班车难。很多人都合伙包车或打车。据宁女士介绍，现在是商场促销季节，很多上班族喜欢晚上来购物，但是夜间公交车难坐直接影响了商场夜间的客流量。
万达影城中央店的值班经理刘先生告诉记者，由于公交车收车早，很多来影城看电影的客人都要算着时间进剧场，买票之前都会先问问影片的长短，有时为了赶上公交车不得不提前离场。他们开业4年多了，影城晚场的客源始终受到交通的限制，冬季来临之后，影城的收益直接受末班车影响。
末班车服务能不能人本化
“到底还有没有车啊？”27日21时25分，在友谊路车站，打算去哈水泥厂方向的学生小顾一会儿看着公交站牌，一会儿向着前方张望———已经等了15分钟了，他拿不准是该继续等79路车，还是干脆打个出租车走。
记者在采访中见到，很多等车人会不断相互询问、猜测“末车过没过去”。27日21时30分，在哈站前，等车乘客王鑫确定地告诉记者，101路、103路车肯定没来，其他线路车不知道。据王鑫讲，他在附近一家酒店上班，经常要坐末班车回家，每次他都要提前10分钟来等车，101路、103路还比较准时，但其他线路的车时早时晚。记者发现，公交车站牌上只标明终点站的首末车发车时间，没有表明本站点末班车预计抵达时间。
采访中，有市民“异想天开”提议，在公交车沿线站牌加装提示灯，哪个线路公交车末班车过去，司机可以通过遥控装置在该线路牌上亮红灯，告诉乘客别再等了。一些等车人认为，公交车服务应该更人本化一些，让乘客更加方便。
